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    買(mǎi)正宗三七，就上三七通
    
            
    
                
                
            
    
        
    
        
        
    
    


    

    
    
    
        
    
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                                    江西三七種子價(jià)格行情，江西上饒的田七多少錢(qián)一兩
        
    
    
    

    

    

    
    
        
    
            
    江西三七種子價(jià)格行情，江西上饒的田七多少錢(qián)一兩
    

            
    
                發(fā)布時(shí)間：2023-05-14 05:53
                編輯：網(wǎng)絡(luò ) 
                   點(diǎn)擊：109
            
    

            
    
                
    
                    本文目錄一覽江西上饒的田七多少錢(qián)一兩2，江西今年油菜籽的價(jià)格我這里有百萬(wàn)斤油菜籽急需出售3，6700c江西行貨價(jià)格是多少錢(qián)4，在江西上饒N78行貨價(jià)格是多少5，三七的種子多少錢(qián)一斤6，一畝三七現在要投資多少錢(qián)載種7，近倆年內三七價(jià)格會(huì )降……
                
    
            
    

            
    



                
    本文目錄一覽
    1，江西上饒的田七多少錢(qián)一兩
    

    四十元一兩
    二十五到五十不等
    江西三七種子價(jià)格行情
    

    2，江西 今年油菜籽的 價(jià)格  我這里有百萬(wàn)斤 油菜籽 急需出售
    

    我們湖北暫時(shí)是2.15元/市斤.要求水分12點(diǎn)，雜質(zhì)2點(diǎn)，水雜和低于14點(diǎn)的，每低一點(diǎn)獎勵1分。
    江西三七種子價(jià)格行情
    

    3，6700c江西行貨價(jià)格是多少錢(qián)
    

    我三月份買(mǎi)的時(shí)候花了1830元.進(jìn)價(jià)可能不要1780吧
    參考價(jià)格：￥ 1780 元
    江西三七種子價(jià)格行情
    

    4，在江西上饒N78行貨價(jià)格是多少
    

    3500
    3550 元
    3550 元 

    3300-3700
看你自己的本事還價(jià)
    

    5，三七的種子多少錢(qián)一斤
    

    現在沒(méi)有，要11.12月份才有，100多一斤
    大概的價(jià)格應該在800-1000左右一公斤。**********************************************************如果你對這個(gè)答案有什么疑問(wèn)，請追問(wèn)望采納，謝謝
    

    6，一畝三七現在要投資多少錢(qián)載種
    

    現在種三七不怎么賺錢(qián)了，以后兩三年內都是一路下跌。因為前面四年價(jià)格都在一個(gè)極不正常的情況。200%--400%的利潤。太暴利了，以培育子條（三七幼苗），300元（預定價(jià)格）左右一市斤的紅子（種子）可種植3個(gè)空，外加造三七園和管理的錢(qián)每空70－100元，全部成本每空200元左右，一畝地種150到180個(gè)空。一年后長(cháng)成子條，賣(mài)子條一般情況下500－700元一空。200%--400%的利潤啊。這就是前面四年的暴利。      但是現在三七種植規模不斷擴大，2013年就20多萬(wàn)畝。13年的三年七產(chǎn)量已經(jīng)供過(guò)于求近一倍，所以2013年10月三七一路下跌，紅子和子條最嚴重，紅子從300多（最高時(shí)800多）跌到50元左右，子條從500——700元跌到100多一點(diǎn)。     按現在的價(jià)格，以育苗為例，種子成本20元左右，造園子和人工成本比前幾年只高不低，這樣總成本大概90－120元左右，一年后賣(mài)子條（幼苗）價(jià)格可參考上面2013年底的價(jià)，只低不高。2014年一、二、三年三七規模都會(huì )超2013年一半以上。價(jià)格可想而知。      更多更細的就不多說(shuō)了，三七現在正在慢慢的恢復到一個(gè)理性正常的價(jià)格，已走上科學(xué)規模劃種植的路，以后很難再有暴利出現，反正現在種比較不合適宜，以后 價(jià)格正常了后，利潤在20%－50%之間，三七很不好種，很容易得病，每星期都要打藥。種的不好就虧本。利潤只是種得好才有的。
    200元左右。具體可聯(lián)系當地種子經(jīng)銷(xiāo)商。
    

    7，近倆年內三七價(jià)格會(huì )降價(jià)嗎請知情者回答急急急
    

    野生三七價(jià)格較貴，現在應該在500~600元/kg;種植三七價(jià)格便宜，應該在60~80元/kg;
    上面的網(wǎng)友，還有很多人都提到過(guò)野生三七，我在這說(shuō)下，我家種了近二十三七，我還見(jiàn)過(guò)野生三七，從人工種植開(kāi)始還哪來(lái)的野生三七，雖然是在野外種植，但也不能叫野生啊，要建三七園子，要打藥，要人工管理，所以幾乎沒(méi)有野生三七。（我是文山這邊的一個(gè)小鎮的。我們鎮上一半人都種過(guò)三七，我家也種了近二十年）       前面4年很暴利，以種紅子（三七的種子）一年長(cháng)成子條（一年的三七幼苗）賣(mài)給別人種植為例，投資100萬(wàn)（三七不生大病的情況下）一年后300——400萬(wàn)，200%到300%的純利啊，太暴利了，當時(shí)沒(méi)種三七真可惜啊。但現在不可能不行了，同樣以種紅子為例，13年10月到現在，子條價(jià)格從以前500——800每空（kòng）下跌到100多元一空。有些紅子（種子）成本高的，一空要虧近100左右。成本低的也沒(méi)什么賺的。哎?。?！  從今年開(kāi)始后的10——20年內不可能有像前面這4年一樣的暴利。上一次暴利是80年代。我家就是那時(shí)開(kāi)始種的三七。而且經(jīng)過(guò)這一輪的三七暴利且發(fā)展，現在三七也走上了正規的科學(xué)規模劃種植，不太會(huì )出現產(chǎn)量大減的時(shí)候了，所以我認為10——20年內不可能像前面幾年那樣暴利了（種的好最多50%的利潤，但三七很容易生病的）。       我09年下半年回家到現在四年多，這四年我看著(zhù)三七一路上漲啊。以濕三七（新鮮三七）為例漲了5—8倍。最高時(shí)90元左右一市斤；干三七也漲了好幾倍。13年10月左右三七價(jià)格一路下跌，直到現在稍有平穩，不再大跌，但我預計可能還會(huì )再跌一點(diǎn)吧，因為現在的價(jià)格還不正常。（為什么說(shuō)可能呢，不是肯定，因為這個(gè)冬天下了兩次雪，十多年沒(méi)有下雪了，下的不大，10厘米左右，但足以把很多三七的棚全塌了，可能會(huì )對產(chǎn)量有一點(diǎn)影響）    （      2013年三七種植面積近24萬(wàn)畝，三年七約6萬(wàn)畝左右，今年三年七的產(chǎn)量就超過(guò)1萬(wàn)噸（干三七），按照前幾年的需求來(lái)看，每年需要7000噸左右的（干三七），就算它需求量有所增加，但也不多，所以13年必定供過(guò)于求，果不其然，13年底三七一路走跌。至于以后兩三年三七走勢，13年還有二年七12萬(wàn)畝左右，14年收時(shí)可超1萬(wàn)8千噸以上的干三七，是13年產(chǎn)量的約2倍左右，這樣供過(guò)于求太多大多。就13年有4萬(wàn)多畝的子條（幼苗），這些子條移植栽種成二年七，將變成近16萬(wàn)畝，兩年后（也就是2015年）三年七產(chǎn)量25000噸以上（前幾年每年需求量約7000噸，就算有所增加又如何？這可是需求量的3倍多。      2013年底產(chǎn)量就已過(guò)需求量的三分之一，供過(guò)于求導致13年底大跌，從去年的種植面積來(lái)看，今后兩年內三七產(chǎn)量還會(huì )漲1、2倍。而且去年底（13年底）種子價(jià)格和子條(幼苗)大跌，這幾年種子是一般300元——500元一市斤不等（最高時(shí)800多元）。前幾月跌到50元左右，但還不是最低，因為還沒(méi)跌到谷底，（我記得05還是06年5角錢(qián)一市斤的的種子，這樣的低谷）所以會(huì )有更多 的人買(mǎi)種子和子條種的，因為前幾年種子和子條貴，錢(qián)少的種不起，現在價(jià)低了，買(mǎi)得起種子和子條的人更多了，就會(huì )有更多的人去種，所以綜上所述，今后兩、三年內的三七產(chǎn)量可能會(huì )更多，供過(guò)于求價(jià)格自然不會(huì )好。OK，說(shuō)了很多，停止。有什么想了解的可以HI我。
    春節前的購車(chē)高峰過(guò)后，春節后往往會(huì )迎來(lái)相對冷清的市場(chǎng)，但今年似乎是個(gè)例外，不少小排量的車(chē)賣(mài)到斷了貨，原因是近期國家出臺了一攬子振興汽車(chē)工業(yè)政策，從燃油稅到購車(chē)稅，又到汽車(chē)下鄉等等，使之前抑制了的消費能量得以爆發(fā)。 車(chē)市的突然回暖，使車(chē)價(jià)重新堅挺了起來(lái)，有的還回漲了不少，這讓車(chē)迷們對今年車(chē)市的價(jià)格產(chǎn)生了更多的猜想。這幾天，記者聽(tīng)到許多準車(chē)主在傳遞這樣的消息：“三月份，車(chē)價(jià)會(huì )有一波大的降價(jià)潮?！贝_實(shí)，如果我們按常理推算，春節前價(jià)格回漲，節后總降吧，但現在節后還是沒(méi)有降下來(lái)，那么，三月份自然是可以降價(jià)的時(shí)間窗了。對消費者來(lái)說(shuō)，最希望看到的永遠是降價(jià)，最喜歡聽(tīng)到的也永遠是促銷(xiāo)消息。但據記者觀(guān)察，今年的車(chē)市，車(chē)價(jià)相對理性，大規模的降價(jià)也有可能比往年更少一些，至于三月份的大降價(jià)，從目前看來(lái)可能性還不大。 原因有幾個(gè)方面，首先，國內新車(chē)庫存已降到了13個(gè)月以來(lái)的新低。據了解，去年下半年的車(chē)市下行，使得國內汽車(chē)企業(yè)都在第四季度進(jìn)行了不同程度的減產(chǎn)，而年前和年后車(chē)市的高速增長(cháng)，讓汽車(chē)企業(yè)的庫存得到明顯釋放。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計數據，1月，全國乘用車(chē)庫存較上月又減少了8萬(wàn)余輛，達到了13個(gè)月來(lái)的新低，不少車(chē)型甚至出現了供不應求的現象。 其次，經(jīng)歷了去年的車(chē)市下滑，汽車(chē)廠(chǎng)家的排產(chǎn)計劃更為理性。據了解，今年許多廠(chǎng)家不再像以前那樣“獅子大開(kāi)口”，動(dòng)不動(dòng)就提升產(chǎn)銷(xiāo)量二三成以上，今年的計劃表上，更多的是提升5%至10%的產(chǎn)銷(xiāo)量，排產(chǎn)的理性，會(huì )使新車(chē)的市場(chǎng)供應更有序和有節，價(jià)格戰將因此減少，以往強壓經(jīng)銷(xiāo)商的做法也會(huì )越來(lái)越少。 另外，來(lái)自經(jīng)銷(xiāo)商的大促銷(xiāo)，今年也有可能減少。日前，記者采訪(fǎng)了杭州的幾位經(jīng)銷(xiāo)商，他們幾乎異口同聲地說(shuō)，今年賣(mài)車(chē)，首先就是不虧錢(qián)。去年，經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)車(chē)不賺錢(qián)幾乎是浙江車(chē)市的普遍現象，原因與廠(chǎng)家的壓量有關(guān)，經(jīng)銷(xiāo)商只好不惜成本賣(mài)車(chē)，有的經(jīng)銷(xiāo)商因此還在資金的重壓下關(guān)了門(mén)。于是，在生死關(guān)頭，經(jīng)銷(xiāo)商不愿再聽(tīng)從于廠(chǎng)家的銷(xiāo)量指標，也使得廠(chǎng)家與經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系發(fā)生微妙變化。一方面，廠(chǎng)家不敢輕意向經(jīng)銷(xiāo)商壓量，害怕經(jīng)營(yíng)多年的銷(xiāo)售渠道崩潰，而經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有了銷(xiāo)量的重壓，賣(mài)車(chē)也就可以做到有錢(qián)可賺，可以保證在自己在生存的情況下賣(mài)車(chē)?？梢詳喽?，今年，來(lái)自經(jīng)銷(xiāo)商的大幅度促銷(xiāo)會(huì )大大減少。 但車(chē)價(jià)下行的大趨勢還是沒(méi)變，記者認為，今年車(chē)市的價(jià)格，有可能更多的將是以廠(chǎng)家官降的方式來(lái)進(jìn)行。上周，上海大眾首先拉開(kāi)了官降的帷幕，盡管現在還沒(méi)有第二家廠(chǎng)家的立馬跟進(jìn)，但作為利潤相對豐厚的一環(huán)，今年，廠(chǎng)家的官降或以廠(chǎng)家主管的促銷(xiāo)會(huì )比往年更多一些，由此帶來(lái)的市場(chǎng)變化，那就是整個(gè)車(chē)價(jià)體系更比往年更有序一些，也更理性一些。 綜合幾個(gè)方面來(lái)看，大規模的車(chē)市降價(jià)不會(huì )這么快來(lái)臨，也就是說(shuō)，3月份并不會(huì )迎來(lái)降價(jià)潮，就像房?jì)r(jià)的下跌是在人們等待了許久之后才得到一樣，一二月價(jià)相對火紅的車(chē)市，支撐著(zhù)車(chē)價(jià)體系的暫時(shí)平衡，也使得車(chē)價(jià)的下降更為延后。如果準車(chē)主的你，正在等待這一波的降價(jià)潮，可能需要更多的耐心。
    




            
    

            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
        
    
        
        
    
            
    
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